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商品訊息功能
商品訊息描述
●四角鷹爪設計，旋轉夾取更吻合每款機型
●機車適用，固定手機、導航更方便
●360度旋轉，直立或橫屏任意轉換
網友
專為機車族設計手機架
四角旋轉固定，開啟導航、雷達更便利
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新型鷹爪四角設計機車手機車架/機車車架
顏色：黑/粉
1入NT$198 原價$699 含運
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4入NT$699 原價$2796 含運 平均$175/入
8入NT$1190 原價$5592 含運 平均$149/入
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商品說明
新型鷹爪四角設計機車手機車架/機車車架
顏色：黑/粉
材質：高強度PC塑料+矽膠、鋁合金+PVC外皮
重量：約210g
產地：中國
手機固定方式：4角固定，固定臂可鎖死
支架安裝方式：安裝在後視鏡基座
適用7吋以下手機智能裝置
有效尺寸：約長115~168mm
/寬55~88mm
/厚12mm以內
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
商品訊息特點
平均每入最低只要149元起(含運)即可享有新型鷹爪四角設計機車手機車架/機車車架任選1入/2入/4入/8入，顏色：黑/粉。
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鉅亨台北資料中心
台北?12月27日 交易日
◆當日淨買超 ◆當日淨賣超
代碼 股票名稱 當日淨買超 累計15日 代碼 股票名稱 當日淨賣超 累計15日
(張) (張) (張) (張)
00632R 元大台灣50反1 12290 0 00637L 元大滬深300正2 -6289 0
1314 中石化 1443 4294 006205 富邦上証 -3264 0
0056 元大高股息 933 12460 00633L 富邦上証正2 -2636 0
00643 群益深証中小 915 2645 00672L 元大S&P原油正2 -2600 0
00673R 元大S&P原油反1 789 0 2409 友達 -2262 -321
00675L I邦臺灣加權正2 778 0 3481 群創 -1598 15219
00634R 富邦上証反1 639 0 5880 合庫金 -1341 -3395
1101 台泥 540 12141 2412 中華電 -1052 -15761
1605 華新 506 3182 2377 微星 -1039 482
00653L 富邦印度正2 504 0 2328 廣宇 -1007 -2439
1312 國喬 490 2828 6116 彩晶 -965 -28696
4960 奇美材 475 206 2313 華通 -905 -5923
6005 群益證 473 7708 0050 元大台灣50 -752 1390
2887 台新金 469 4494 00642U 元大S&P石油 -726 0
2352 佳世達 435 3583 00676R I邦臺灣加權反1 -709 0
3376 新日興 412 -191 3706 神達 -648 -1542
2882 國泰金 393 5996 3045 台灣大 -583 -3936
00640L 富邦日本正2 373 0 2002 中鋼 -574 18964
2371 大同 333 12146 2886 兆豐金 -529 -10952
006206 元大上證50 330 0 2448 晶電 -513 3878
2345 智邦 326 1400 2603 長榮 -509 -9047
2637 慧洋-KY 322 2082 2609 陽明 -485 -11775
2023 燁輝 314 -2096 2884 玉山金 -471 -1024
2337 旺宏 271 1540 2330 台積電 -464 -13281
1513 中興電 263 1638 0061 元大寶滬深 -433 807
6282 康舒 256 -494 2881 富邦金 -397 15438
3051 力特 255 314 2103 台橡 -373 251
00641R 富邦日本反1 240 0 1310 台苯 -353 -3323
00635U 元大S&P黃金 228 0 2915 潤泰全 -345 -1173
1305 華夏 226 6334 2344 華邦電 -339 3300
備註：
當日淨買賣超前30名計算方法，乃依個股買賣超前10大券商買超差額減賣超差額篩選出
淨買超、淨賣超前30名個股
下面附上一則新聞讓大家了解時事
武陵賞櫻團翻車釀33死11傷。長期以來，台灣遊覽車每萬輛的死亡率一直高居所有載客類型車輛首位，交通部去年大動作召開記者會要檢討遊覽車問題，至今卻雲淡風輕；短短七個月內發生兩起重大遊覽車事故，問題早非「冰山一角」，在政府強力推動國旅時，如何把關國內旅遊安全，主管機關交通部難辭其咎。
去年7月遼寧團陸客來台發生火燒車事件，導致26人罹難，引發國內外輿論譁然。當時交通部長賀陳旦開記者會宣示，將落實遊覽車安全管理，並研議擴大所有遊覽車加裝GPS，以便追蹤車輛行蹤，掌握駕駛是否過勞，加強稽查遊覽車動態。
七個月後再度發生遊覽車嚴重車禍，這次是武陵賞櫻國旅團，顯示國內旅遊安全亮紅燈。過去多次討論的組裝車、低價團、旅遊品質、駕駛過勞問題，至今都「只聞樓梯響、不見人下來」，如今回頭看交通部的承諾、觀光局及公路總局信誓旦旦的檢討稽查，更顯得諷刺。
「快快樂樂出門、平平安安回家」是所有旅客唯一的盼望，今年國內旅遊已快跌入谷底，台灣若是連基本的旅遊安全都做不好，政府還如何奢談振興國旅、提升觀光產業。
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